HOT ! モネやさん専用　FU-JIN ゴキソ

素人です。
Shimano Deore 9速シフター・ディレイラーセット。
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デュラエース FC-09 クランク 12s 50-34T 165mm。
1年半前にFU-JINにてメンテナンス済みタイヤも交換済み（交換後の使用期間は５ヶ月)fujinracing™️➕GOKISO®︎コラボレーションホイール『APEX』エイペックスゴキソのとても滑らかな回転と同時に総重量の適正化をハブでコントロールしました。
FC-R9200 クランク4iiii パワーメーター 172.5mm。
ライダーの成長や筋力アップで、結果軽くなり過ぎてしまう車体重量。
はなみ様。
『どんどん調子が上がってきた』『最近伸びが弱くなってきた』と走りが変わってきたライダーに特におすすめです。
カンパニョーロSUPER RECORD CS9-SR115 11s 11-25T。
ベアリングを並べるのにもそれぞれを計測し、同じすれのベアリングをペア（合わせ）にしている。
Specialized S-Works MTBフレーム　エピック。
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MAVIC Ksyrium Equipe ホイール前後 2005年頃モデル？。
梱包し、写真の通り全てお届けです。
ホイール以外の部分に何を使っているのか、素人のため説明できません。
パーツ SIMWORKS NITTO MOWMOW BAR。
Shimano 　DEORE　XT ブレーキレバー　左右　中古品。
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もっと詳しい写真が見たい方はコメント下さい。
Sram red axs 12s スプロケット カセット 1290 10-33T。
シンクロス　ビンテージ　MTB用 ステム・ハンドル セット。
ホイールの外回り重量をそのままで回転の軽さを残し、ハブの軸重量を適正化。
テストを繰り返したどり着きました。
MAVIC KSYRIUM ES マヴィック キシリュウム クリンチャー セット。
SUPERTEAM シングル 88mm カーボンホイールセット。
力がついてきて、調子が良く伸び続けているライダーに必要になってくる車体重量。
慣性を高めるために総重量のみを増やし、伸びを増加・回復させる目的で構成されています。
パーツ SUGINO mc144 chainring (silver) 49T。
パーツ shimano 105 5800 11s。
GOKISOハブの精密度1/1000mm（許容誤差7/1000ミリ以内：７ミクロン）８ミクロン以上は破棄されます。
ベアリングが1/1000ミリで作られている関係から本体精度を合わせている。
LESADOR バーガンディ レザーサドル。
◆TNIハブ仕様Carbonカーボンホイール前輪＆チューブラータイヤ付0.85g。
削ることによる個々の許容誤差は計算され、1/100ミリのシムを使用して最終調整差されている。
世界において同じレベルが存在しないハブ。
TOKEN C22A　前後セット　トーケン　ロードバイク　ホイール　軽量