HOT ! Ｓ６６０用　t-racingオリジナル　オイルクーラーキット

使用距離は１万キロほどです。
TOYOTA純正 12V ランクルの純正オプションウインチ　ランドクルーザー。
出品にあたり、ゴムパッキンを新品へ交換いたしました。
J-LINE 30アルファード30ヴェルファイアスイングアーム。
値下げ依頼は自由です。
18.20.21クラウン用フロントアッパーアーム　”メーガン”。
ただ、あまりにも法外な依頼は受けられません。
ステンレス工具箱　500B ウロコ仕様。
以下、T-racing の説明書きです。
現行シエンタ用　純正ジャッキ＆レンチ、適合テンパータイヤのセット。
ホースは耐久性・柔軟性に優れたナイロンメッシュホースを使用し、取り付け場所がマフラーフロントパイプに近いため、1100°まで対応しているサーモスリーブで保護しています。
TRDドアスタビライザー MS304-00001。
クーラーコアは、ポルシェやフェラーリなどにも純正採用されている、セトラブ製を選択しました。
RX-8 N3Z1 セルモーター対策品（ SE3P RX8 ）。
コアのサイズはスペースと取り付け角度を考慮し、横260ミリ・縦100ミリを選択しました。
オプティメイト4 ヘラーソケット付き‼️値引き‼️。
アルミ製でフィンには真鍮コーティングしてあり、表面積を増やすためにマルチパスクーラー仕様になっています。
CUSCO クスコ　50エスティマ　パワーブレース　フロアーフロント。
コアステーは耐久性を考慮しスチール製で製作しています。
ホンダ インテグラ 5速　車検付き。
Ｓ６６０はエンジンオイルの油温が非常に高くなる傾向で、通勤やドライブで運転するだけでも１００度をオーバーします。
✤ワゴンR加工ロアアームショートスタビリンク付き最終値下げ✤。
サーキットを走るとなると、さらに油温は上がってしまい、メタルトラブルやタービンの損傷を起こしてしまう可能性があります。
スズキ フロントグリル 72716-81000 ジムニーノマド純正。
エンジントラブルを未然に防ぐために、Ｓ６６０にとってオイルクーラーの取り付けは必要不可欠です。
TOYOTA シートベルト グレー 自動巻き式。
オイルクーラーキットを取り付けることにより、サーキット走行でも油温を最適に保つことができ、安心してスポーツ走行を楽しむことが出来ます。
Body Line フューエルリッド(ちょい悪)。
普段乗りでも短期的に見ると、オイルクーラーの必要性は感じませんが、長期的に見てみると、タービンの経年劣化を防ぐためにもお勧めできるパーツです。
SEV ラジエター　N-1 N-2 セット。