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「キクマコ工房」シルクロード Fアッパーアーム 1BY3-G07の詳細情報
シルクロード製フロントアッパーアームです。
6,000キロ程使用。
トヨタの様々な車種で使えるようです。
塗装も丈夫ですし、オリジナルベアリングの効果でフロント足がスムーズに上下するようになります。
。
猫ちゃん モモ ステアリング。
レクサスISF（USE20）で使用していました。
MOMO モンテカルロ。
ホンダビート純正オプションモモステアリング。
極力、雨天時は使用しませんでした。
MOMO CORSE モモ コルセ。
NRG クイックリリース レッド。
（GRS18 GRS20 GRX12 GSE20 USE20）新品だと高額（実売約8万）のため造りは非常に良いです。
ウッドレザー4スポークステアリング。
日産 Y31 セドリック グロリア グランツーリスモ ステアリング ハンドル。
【メーカー説明】・スライド調整式によりキャンバー調整可能・オリジナルローラーベアリングを採用しピロボールに比べアームの上下の動きに対しスムーズに動作します・本体は肉厚スチール製・カチオン電着ブラック塗装・MADE IN JAPANノークレームノーリターンでお願いします。
フェアレディZ 30 ステアリング
6,000キロ程使用。
トヨタの様々な車種で使えるようです。
塗装も丈夫ですし、オリジナルベアリングの効果でフロント足がスムーズに上下するようになります。
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猫ちゃん モモ ステアリング。
レクサスISF（USE20）で使用していました。
MOMO モンテカルロ。
ホンダビート純正オプションモモステアリング。
極力、雨天時は使用しませんでした。
MOMO CORSE モモ コルセ。
NRG クイックリリース レッド。
（GRS18 GRS20 GRX12 GSE20 USE20）新品だと高額（実売約8万）のため造りは非常に良いです。
ウッドレザー4スポークステアリング。
日産 Y31 セドリック グロリア グランツーリスモ ステアリング ハンドル。
【メーカー説明】・スライド調整式によりキャンバー調整可能・オリジナルローラーベアリングを採用しピロボールに比べアームの上下の動きに対しスムーズに動作します・本体は肉厚スチール製・カチオン電着ブラック塗装・MADE IN JAPANノークレームノーリターンでお願いします。
フェアレディZ 30 ステアリング
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