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MAGURA MT Trail 油圧ディスクブレーキセットの詳細情報
マグラの油圧ディスクブレーキ前後セットです。
S-WORKS ターボコットン28C 前後セット。
MT4とMT5のセットです。
Panaracer GRAVELKING 700×30C 2本セット。
レバー、キャリパー、パッド、ディスク（前後ともに180mm）、アダプター、ユーザーズマニュアル付き。
Shimano ultegra チェーンリング fc-6800 52-36t。
ホースの長さは計測していませんが、18インチフレーム、27.5インチタイヤ、680mm幅のハンドルに合わせていました。
Prologo Scratch M5 Space Tirox サドル 147mm。
目安にお考えください。
ブロンプトン純正クランクセット 54T。
あと写真にはありませんが、マグラ専用のブレーキ液もお付けします。
rotor 楕円リング 50t-34t。
2019年から使用していましたが、使用頻度が少なく、通算で800キロ未満です。
パーツ SRAM PG-1170 11-36T 11s。
全部新品で買い揃えると4万円を超えると思います。
ビンテージ カンパニョーロ レコード Wレバー 鉄レコ record。
マグラは性能も見た目も最高峰です。
br-R9170 前後セット パッド無し。
買って損はないと思います。
ジタン フレーム。
【追記】フロントブレーキは液が入ったままでエアも抜けていない状態ですが、リヤブレーキはフレームから取り外す際に一旦キャリパーを外したので、その際にエアが少し入り、液も少し減っています。
Deda SUPER ZERO RS 31.6×350 カーボンシートポスト。
あらかじめご了承ください。
ジャンク セラミックスピード ビッグプーリー OSPW alloy coated。
S-WORKS ターボコットン28C 前後セット。
MT4とMT5のセットです。
Panaracer GRAVELKING 700×30C 2本セット。
レバー、キャリパー、パッド、ディスク（前後ともに180mm）、アダプター、ユーザーズマニュアル付き。
Shimano ultegra チェーンリング fc-6800 52-36t。
ホースの長さは計測していませんが、18インチフレーム、27.5インチタイヤ、680mm幅のハンドルに合わせていました。
Prologo Scratch M5 Space Tirox サドル 147mm。
目安にお考えください。
ブロンプトン純正クランクセット 54T。
あと写真にはありませんが、マグラ専用のブレーキ液もお付けします。
rotor 楕円リング 50t-34t。
2019年から使用していましたが、使用頻度が少なく、通算で800キロ未満です。
パーツ SRAM PG-1170 11-36T 11s。
全部新品で買い揃えると4万円を超えると思います。
ビンテージ カンパニョーロ レコード Wレバー 鉄レコ record。
マグラは性能も見た目も最高峰です。
br-R9170 前後セット パッド無し。
買って損はないと思います。
ジタン フレーム。
【追記】フロントブレーキは液が入ったままでエアも抜けていない状態ですが、リヤブレーキはフレームから取り外す際に一旦キャリパーを外したので、その際にエアが少し入り、液も少し減っています。
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あらかじめご了承ください。
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